乗っCIAO! NAKAGAWAエンドワッシャー装着!

先日購入したNAKAGAWAエンドワッシャー。しばらくは装着しないつもりでしたが、プレミア神戸で変速調整と同時に装着してもらいました。
プレミア神戸のスターメカニック2名がたまたま揃っておられたのでラッキーでした。エンドワッシャーは普通にクイックをはめる要領で装着できました。私のイメージではカチッとはまって固定され、スルーアクスルぽい状態になると思っていたのですが、タケノコバネの代わりにエンドワッシャーがあるみたいな感じでした。なので、クイックを外すとワッシャーも外れます。


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乗っCIAO! やっぱりS-WORKSは速かった!!!

今日はS-WORKS TARMACのシェイクダウンでした。明日以降最強クラスの寒波到来らしく、晴れてはいるものの非常に寒く、いつもの峠あたりは凍結の恐れがある為、コース変更して、猪名川サイクリングロードを走ることに。家を出て171号線に出ていつものように武庫川を目指して走るのですが、この時点ですでに今までとは違う速さに気付きます!出だしなので軽いギヤでケイデンスを上げて走っているのにもかかわらず、いつもより速い!目標にしている巡行速度32km/hを超えて、40キロに迫る勢いで進みます。STARAVAセグメント地点のやや登りの地点で40km/hを超えました!


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乗っCIAO! S-WORKS・TARMAC完成延期

月末に完成予定だったS-WORKS TARMACでしたが、ROTORクランクの取り付けにとまどり作業がストップしています。
元々、JISのスレッドBBにコンバージョンBBを介してBB30クランクを入れていたので、その際に使わなかったスペーサーを用意していなかったのが原因でした。本日スペーサーを届けて作業再開です。
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乗っCIAO! S-WORKS・Tarmac SL5

先日の予告通り、S-WORKSターマックSL5のフレームをオーダーしました。超軽量となったSL6より200g以上重いフレームですが、
その実績は素晴らしいものです。
2015年 ツールドフランス・ニーバリ ブエルタアエスパーニャ・コンタドール 世界選手権・クヴィアトコウスキー
2016年 ジロデイタリア・コンタドール ブエルタアエスパーニャ・アル 世界選手権・サガン
というように世界最速と言っても過言ではない実績を誇ります。
(もちろんSL6も既に輝かしい実績をあげるであろう兆候に満ちていますが…)
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