昨年11月に購入したBONT Vaypor S。、ゴールデンウイーク中の事故の為、お預けになっていましたが、ついに、デビューさせることになりました。
合わせるペダルは、TIMEのXpresso15。TIME最軽量ペダルです。セラミックスピードのベアリングがついていて、S-WORKSのBB、ビッグプーリーと合わせて
セラミックベアリングトライアングル?の完成です。
“乗っCIAO! BONT Vaypor S 解禁間近!” の続きを読む
この度の、令和2年7月豪雨により被害を受けられた皆様へ、心よりお見舞い申し上げます。
昨年11月に購入したBONT Vaypor S。、ゴールデンウイーク中の事故の為、お預けになっていましたが、ついに、デビューさせることになりました。
合わせるペダルは、TIMEのXpresso15。TIME最軽量ペダルです。セラミックスピードのベアリングがついていて、S-WORKSのBB、ビッグプーリーと合わせて
セラミックベアリングトライアングル?の完成です。
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お約束通り?ビンディングペダルはTIMEのXPRESSO15に決定し、昨日到着しました。
XPRESSOの中で最高グレードなのは分かるけど、値段が12から比べても異常なくらい高い!
普通にクロスバイクが1台買えるし。このペダルを買う人はもう病気らしい(笑)
1万円台で買える10でも十分だし、国旗モデルやツールやジロモデルなどもあってカッコいいとは思ったけれど…。
15だけの特権、セラミックスピードのベアリングがやっぱり欲しかったのだ!
ところがですよ、届いた箱を開けてビックリ!
“乗っCIAO! TIME XPRESSO15到着!” の続きを読む
S-WORKS SL5を2月に購入し、これでロードバイクへの散財もおしまいと思っていたんだけど、まさかその3か月後に
フレーム全損の大事故を起こすなんて思ってもおらず、僕自身も頚髄損傷の後遺症で右腕が上がらない状態になり、
ロードバイク人生そのものがおしまいになるところでした。
その後、もう一度ロードバイクに乗る事を目標に?リハビリを続け、毎日自転車関連のサイトをくまなくチェックしては、
治ったら何に乗ろうかと妄想を広げてました。
その時欲しかったのが、ピナレロのドグマF10とスペシャのNewターマック、TREKのエモンダSLR、FACTOR O2
LOOKの785 HUEZ RS・・・キリがないわ。
“乗っCIAO! S-WORKS TARMAC ULTRALIGHTフレームセット到着!” の続きを読む
ニューフレームは何で組もうかと思案中だけど、とりあえず壊れたままのSL5が不憫なので、コンポーネントを取り外して
保管することにしました。これで我が家のセダンにも楽に乗せる事が出来るので、持ち込みの際にも楽に運べますね。
行きつけの店は、今乗ってる自転車から載せ替えだと工賃が32,400円かかるけど、ばらして持っていくと21,600円に
なるのです。この差はデカい?
ちょいちょいと外していって、スムーズに事は運んでたんだけど、クランクの取り外しで一苦労あった。
ホローテックなら外したことあるけど、ROTORは初めてなのだ。
“乗っCIAO! コンポ全バラシ完了!” の続きを読む
2017年まとめ・機材編。今回はコンポーネントです。
ターマックコンプの元々の仕様はアルテグラ6800シリーズでまとめていました。
クランクは52-36Tのセミコンパクト、リヤスプロケットは105グレードでしたが、購入時にCS-6800に交換済み。
チェーンもKMCからシマノに変更してもらっての納車でした。
“乗っCIAO! 2017年まとめ・機材編(コンポーネント)” の続きを読む