五軒茶屋チャレンジのシュミレーションばっかりやっていて、一向に実行に移せない今日この頃。
やはり寒くなってきたら、外に出るのがおっくうになってきます。ヒルクライムとなれば尚更です。
年内には少なくとも表六甲ルートはやっとこうとは思っていますが・・・。
そう言っているうちに、本格的にシーズンオフに入ってしまいそうですが、シーズンオフに欠かせないのが、バイクのメンテナンスです。
普段のチェーン廻りのメンテナンス以外では、BB廻り、ヘッド廻り、ホイールのハブとかいろいろ面倒なところが多く、これはもうプロの領域となるところですが、簡単に出来そうなことがありました。
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乗っCIAO! 世界最速のオープンチューブラータイヤ
さて、前回は世界最速のクリンチャータイヤの決定戦でしたが、全タイヤの中で最も転がり抵抗が少なかったのが、VittoriaのCorsa Speedのオープンチューブラータイヤでした。オープンチューブラータイヤとは何か？
閉じてないチューブラータイヤと言えば良いでしょうか？もちろんチューブレスです。ラテックスチューブを入れれば、限りなくチューブラーホイールに近づくと思われますが、Bicycle Rolling Resistance ではチューブレスタイヤとしてテストしています。
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乗っCIAO! 世界最速のクリンチャータイヤ
世界最速のタイヤ（クリンチャー）はどれなのか？
前回紹介したコンチネンタルGPスーパーソニックなのか？はたまたモータースポーツの世界から挑戦状をたたきつけてきたピレリPZERO VELO TTなのか？
もちろん乗り手次第である事には変わりがないのですが、同一人物が選ぶ場合、どのタイヤが最速なのかは興味があるところです。
Bicycle Rolling Resistance（https://www.bicyclerollingresistance.com/）のテストにその答えがあると思い調べてみました。
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乗っCIAO! 冬のサイクルウェア
10/31のブログで冬支度の話を書きましたがその後まだ大丈夫とたかをくくって、先週のアワイチは半袖ジャージー、ビブショーツにアームカバーとニーウォーマー＋カステリの薄いジャケットでのぞみました。
後半ふくらはぎのつり対策でカーフコンプレッションを履きましたが、吹き付ける風雨により体温が下がり、体力はかなり消耗しました。
そこで、そろそろ冬物ウェアの出番かなと思った次第です。昨年揃えた冬物ウェアもまだ全然傷んでいませんが、ロングタイツやジャケットは持ってないので、そこらあたりの補充を考えています。
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乗っCIAO! 第9回京都サイクルフェスタin宝ヶ池
2017年11月19日 京都宝ヶ池で第9回京都サイクルフェスタが開催されます。
今年は大阪のサイクルモードに行っただけで、幕張にも、さいたまクリテにも行けませんでした。
と思っていたら、京都宝ヶ池でもサイクルフェスタがあるみたいなので、行ってみたいと思います。
今回は試乗では無くて、キルシュベルクのLAKEシューズの試着イベントに興味があります。
クリテリウムもあるそうなので色々楽しめそうです。
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