乗っCIAO! ツール・ド・東北 2018 

9/14・15・16日に開催された、ツール・ド・東北 2018は東北を想いながら50㎞以上のライドをするイベントです。Stravaでイベント参加登録をして、50kmのライドアクティビティを行うだけ。ルートは自由で、もちろんZWIFTなどのバーチャルライドも可能なので、今回はZWIFTで参加する事にしました。参加方法は、ZWIFTアプリでツール・ド・東北 2018のスペシャルステージを選ぶのですが、私のアプリ上にはいくら探しても見つかりませんでした。
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乗っCIAO! ZWIFT再開!

事故後、しばらく休憩していたZWIFTを徐々にではありますが、再開しています。
前は、WATTOPIAを3周 約30km 約1時間 強度を上げて漕いでいましたが、1周 10km 30分弱
かけて回っています。結構しんどいし、何故かスピードが上がりません。パワーも低い。
また、手元のiPhone画面を見るとまた下を見る癖がつくので、出来るだけ頭を上げて前をみるように
しています。
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乗っCIAO! プロテインシェイカー!

退院後も自主練でリハビリを続けながら、筋力アップの為にプロテインを利用している。
明治のザバス ホエイプロテイン100ココアを愛飲しているんだが、牛乳と混ぜるのにいちいちジューサーミキサーで
シェイクすると後片付けが面倒になってきた。かといって手でシャカシャカ振ってシェイクしてもだまになったりして
上手く混ざらない。なにかいいものは無いものか?しかも低価格で。と探していたところ、いいものが見つかった。
IKEAのミルク泡だて器だ。Amazonで送料込み300円台で買えた。動力源は単三電池2個だ。(別売りです)
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乗っCIAO! サンマルコとスペシャライズド

今週はZWIFTで100kmを漕ぎ、更にSTRAVAの週別エフォートの平均以上を獲得の為、週末の実走に繰り出しました。
今回はチームの予定が合わず個々が自主練する事となり、M君は土曜日三田市まで103kmのロングライドを、私は日曜日三田ループで
TT練を行いました。三田市内までは車で移動し、下青野駐車場から自転車に乗り換えます。小野交差点から三田ループスタート。
しかし、ここで機材トラブルが!

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乗っCIAO! MIO-Link Heart Rate リストストラップ壊れる!

去年の6月に購入した手首式心拍計のMIO-Link Heart Rateが先週ZWIFT終了後に突如電源が入らなくなり、
その後充電も出来ないことが分かり、潔く、完全に壊れたようです。
そういえばレビューの中には充電出来なくなるというのも1件だけあたような?
約10ヶ月の使用でしたが、8637円出費は高かったのか?トレーニングも、実走もこれ1本で過ごしてきたので、まあ満足です?
ってやっぱり腹立たしい!次は、トライスポーツからでているAROFRYのA-PULSE ハートレート リストバンドを狙ってみますか。

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