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乗っCIAO!　S-WORKS・TARMAC完成延期

月末に完成予定だったS-WORKS TARMACでしたが、ROTORクランクの取り付けにとまどり作業がストップしています。
元々、JISのスレッドBBにコンバージョンBBを介してBB30クランクを入れていたので、その際に使わなかったスペーサーを用意していなかったのが原因でした。本日スペーサーを届けて作業再開です。
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乗っCIAO!　2017年まとめ・機材編（コンポーネント）

2017年まとめ・機材編。今回はコンポーネントです。
ターマックコンプの元々の仕様はアルテグラ6800シリーズでまとめていました。
クランクは52-36Tのセミコンパクト、リヤスプロケットは105グレードでしたが、購入時にCS-6800に交換済み。
チェーンもKMCからシマノに変更してもらっての納車でした。
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乗っCIAO!　ROTOR ALDHU (アルデュー) 3D+

今回もちょっと古い情報になりますが、あまり話題にはならなかったようなので、もう一度掘り起こしてみます。
今年の9月にドイツで開催された世界最大の自転車ショー「ユーロバイク」で発表になったROTORのニュークランク・ALDHU (アルデュー) 3D+です。
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乗っCIAO!　NAKAGAWA エンドワッシャー

ホイールをクイックレバーでフレームに組み付ける際の圧力により、 ハブシャフトに歪みが生じます。 こうした問題を解決するため、GOKISOではホイール取付時の負荷や歪みの影響を受けない球面形状ナット・ワッシャーを開発し装備されています。こういった細かなセッティングがGOKISOのスムーズな回転を支えているのですが、このワッシャー単体では販売されていません。ハブそのものを購入するしかありません。しかし、同様の思想から生まれたのがNAKAGAWA エンドワッシャーです。これは単体販売されており、前後セットで10,800円というリーズナブルさが売りです。
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