元々付いてたサドル(fabric)が硬くて股間がつらかったので、股間の圧迫を軽減するスーパーフローテクノロジーで定評のあるSELLE ITALIA (セラ イタリア)のサドルに替えてみました。
“乗っCIAO!SELLE ITALIA (セラ イタリア) NOVUS BOOST グラベル HERITAGE SUPERFLOW サドル” の続きを読む
この度の、令和2年7月豪雨により被害を受けられた皆様へ、心よりお見舞い申し上げます。
元々付いてたサドル(fabric)が硬くて股間がつらかったので、股間の圧迫を軽減するスーパーフローテクノロジーで定評のあるSELLE ITALIA (セラ イタリア)のサドルに替えてみました。
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今週はZWIFTで100kmを漕ぎ、更にSTRAVAの週別エフォートの平均以上を獲得の為、週末の実走に繰り出しました。
今回はチームの予定が合わず個々が自主練する事となり、M君は土曜日三田市まで103kmのロングライドを、私は日曜日三田ループで
TT練を行いました。三田市内までは車で移動し、下青野駐車場から自転車に乗り換えます。小野交差点から三田ループスタート。
しかし、ここで機材トラブルが!
月末に完成予定だったS-WORKS TARMACでしたが、ROTORクランクの取り付けにとまどり作業がストップしています。
元々、JISのスレッドBBにコンバージョンBBを介してBB30クランクを入れていたので、その際に使わなかったスペーサーを用意していなかったのが原因でした。本日スペーサーを届けて作業再開です。
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本日、早速プレミア神戸にてサンマルコ Aspide SUPERLEGGERAを装着して頂きました。
やぐらだけカーボンレール用に替えればいいと思っていたのですが、
ターマックコンプに付いていたシングルボルトのシートポストには付かないことが判明。
前回、欲しいものリストで紹介したサンマルコ Aspide SUPERLEGGERAを購入しました。
ワイドモデルではなく、ナローモデルの方です。ワイドはまだ店頭で見かけませんね。
元値はすごく高いですが、びっくり価格の出物があり、迷わずゲットしておきました。
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