先日スペシャライズドからニューVengeが発表された。
個人的には、先代のデザインが好きだったので、なんだかシンプルになったなーって思う。プロの現場からの要望なんだろうけどやっぱりオーソドックスなディテールに落ち着いたって感じだな。
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乗っCIAO!! カラーキーパーに交換！
転院24日目、事故後53日目の今日、遂にあのゴツい装具から解放されてソフトウレタンのカラーキーパーになった！。いきなり、簡易な装具に変わったので心許ないが。これでリハビリの方もかなりしやすくなるだろう。
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乗っCIAO! S-WORKSターマックSL5完成しました！
ROTORクランクの取り付けに手間取って、完成が遅れていたS-WORKSターマックですが、本日無事引き取り出来ました。
乗っCIAO! LOOK 785 HUEZ RS
最近のLOOKと言えば、795 AEROLIGHT RSなどのトップチューブとステムが一直線になった異形？エアロロードが有名ですが、昔はLOOKと言えばヒルクライムバイク、特にペダリングの軽さを売りにしていた時代がありました。（今も？）
そのヒルクライムモデルの再来というべきスーパーバイクが今年発売されました。
その名は785 HUEZ RS ZED ！情報的には遅いので恐縮ですが、795に隠れて、しかもそのたたずまいは至って普通なので、見過ごされがちなのかもしれませんが、マニアには待望の完全プロ仕様のヒルクライムモデルです。詳しいスペックは割愛しますが、フレームセットにはあのカーボンクランクのZEDクランクが付いてくるスペシャルモデルも選べます。
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乗っCIAO! FACTOR ONE-S試乗!
Twin Vaneダウンチューブ採用し、OTISフォークと同等の空力性能を持つShankフォークを与えられたONE-Sに試乗しました。
専用のステム一体式のハンドルはつかない代わりに、使い慣れた自分のハンドル・ステムが取り付けられる仕様となっています。
ハンドルが付かない分、フレームセット価格は510,000円とFACTORの中では最安値となっています。
ちなみに試乗車は機械式アルテグラだったので、完成車としては約90万ほどでしょうか？
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