サイクルモードライド大阪2019の二日目は雨予報。今にも降り出しそうな空の下、列に並んで開門を待ちます。
開門し入場と同時に、目指すは東商会のサーヴェロブース。オープン直後にも拘わらず既に長蛇の列で、S5の予約は午後12時～となりました。
12時までいきなり暇になってしまたので、ほかに乗るバイクは無いかと物色していると、メリダのREACTO TEAM-Eが目の前に。しかもホイールはフルクラムのSPEED55C？！
スタッフに聞くと予約なしですぐに乗れるという事なので、迷わず試乗しました！
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乗っCIAO! サイクルモードライド大阪2019 Part-1
今年もこのイベントがやってきました。サイクルモードライド大阪。関西地区では最大級の大試乗会です。
普段お目にかかれない、もしくは乗れない高級ロード達を乗り倒せる貴重なイベントです。
なので今年は2日間通しで行ってきました。まずは初日のレポートから始めます。
今年の試乗のポイントはエアロです。エアロロードとディープホイールを徹底的に試乗するつもりです！
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乗っCIAO! CYCLE MODE RIDE OSAKA 2018で試着
CYCLE MODE RIDE OSAKA 2018編の最後はウェア編です。といってもシューズとヘルメットだけですが…。
まずシューズは最近発売になったばかりのスペシャライズドの新型S-WORKS7です。ちなみに今履いているのは6です。
足をいれただけなのでペダリングへの影響だとか本質的なインプレはなし。わかったのはサイズ感のみ。
6では44のレギュラーフィットだったのが、7だと43.5でぴったりでした。6でタイトだったつま先あたりがゆったりして
締め付けが少なくなっていたのは改善点だと思います。
乗っCIAO! CYCLE MODE RIDE OSAKA 2018 part2
今年のCYCLE MODE RIDE OSAKA 2018の特徴は、やはり電動バイクの多さでしょう。
ヤマハはロードバイクYPJ-RやクロスバイクYPJ-C、パナソニックからは自社開発したスポーツタイプのアシスト機構が搭載された
パナソニックXM1。BOSHのeBikeシステムを採用する、トレック Verve＋、ビアンキLecco-E、コラテックE-POWER X VERT 650B、
Benelli・TAGETE27.5、tern・Vektron S10などなど。その中で試乗できたのがBenelliとternでした。
乗っCIAO! CYCLE MODE RIDE OSAKA 2018
今年も行ってきました、万博記念公園・CYCLE MODE RIDE OSAKA 2018！去年初参加で、何もわからないまま高価なロードに試乗しまくったけど結局やはり何もわからなかった(笑)今年はどうでしょうか？
