先日の高松うどんライド用に購入した「ＣＡＴＥＹＥ ＶＯＬＴ ４００ ＸＣ」のラバーバンドロング
-5342990を購入してみました。ヘルメット用のDUPLEXSL-LD400専用との事でしたが、ＶＯＬＴ４００のオプションパーツとしても
記載されています。
乗っCIAO! うどん県香川へ。讃岐うどんライド！番外編
ところで、讃岐うどんライド用に買ったCATEYE VOLT400XCはどうだったのか？
フェリーの到着時間が５時１５分。日の出は５時４２分。という事で買ったんですが、フェリーを降りる５時３０分ごろは
あたりはもう薄明るくなってきていました。なので道を照らす意味でのライトの必要性は残念ながらありませんでした。
せっかくなのでデイライト風に点滅モードで使ったりしてみましたが、結局１件目のうどんバカ一代で停車する際に外してしまいました。
XCはゴムバンドで止めるタイプですが、買ったばっかりのゴムは固くてはめるのも取るのも難しい。これならそのまま付けてても盗られない
のではってくらいの固さでした。ゴムがバーテープ上でがっちりととまっているのでライトの向きを変えるのも難しかった。
乗っCIAO! CATEYE VOLT400XC購入！
週末の四国ライドは、深夜発のフェリーで高松到着が日の出前という事で、手持ちの電池式のKNOGでは心許無いので、
思い切ってCATEYE VOLT 400XCを購入しました。
去年のアワイチで、エースのＮ君が使っててすごく明るくて頼りになったのが決め手です。
しかしここで問題が！、私のハンドルはシマノプロのステルスエボという握りの部分がエアロ形状になっているもので、
周囲を測ったら12センチもありました。
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乗っCIAO! MIO-Link Heart Rate リストストラップ壊れる！
去年の6月に購入した手首式心拍計のMIO-Link Heart Rateが先週ZWIFT終了後に突如電源が入らなくなり、
その後充電も出来ないことが分かり、潔く、完全に壊れたようです。
そういえばレビューの中には充電出来なくなるというのも1件だけあたような？
約10ヶ月の使用でしたが、8637円出費は高かったのか？トレーニングも、実走もこれ1本で過ごしてきたので、まあ満足です？
ってやっぱり腹立たしい！次は、トライスポーツからでているAROFRYのA-PULSE ハートレート リストバンドを狙ってみますか。
乗っCIAO! ブレーキシュー交換
カーボンホイール用ブレーキシューのBLACK PRINCE EVO を交換しました。去年の7月28日に交換してからおよそ8ヶ月。その間カーボンホイールのスポーク破損などで、一時アルミ用のシューに替えていたので、STRAVA上ではおよそ701ｋｍの走行でした。
新品と厚みを比較したら約1ｍｍほどの差しかなかったのですが、スリット部分の潰れ方が気になるほどだったので、早めに換えておいた
というところです。
