お約束通り？ビンディングペダルはTIMEのXPRESSO15に決定し、昨日到着しました。
XPRESSOの中で最高グレードなのは分かるけど、値段が12から比べても異常なくらい高い！
普通にクロスバイクが1台買えるし。このペダルを買う人はもう病気らしい(笑)
1万円台で買える10でも十分だし、国旗モデルやツールやジロモデルなどもあってカッコいいとは思ったけれど…。
15だけの特権、セラミックスピードのベアリングがやっぱり欲しかったのだ！
ところがですよ、届いた箱を開けてビックリ！
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乗っCIAO! Leatt GPX 3.5 ネックブレース
ZWIFTを再開したばかりで、更にリハビリの延長で基礎体力アップのトレーニングを続けていたのだけど、
今朝顔を洗う為腰をかがめた瞬間・・・
やってしまった？腰に電気が走って腰が伸びなくなった。
昔から年に一度はなるぎっくり腰再発だ！
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乗っCIAO! TARMAC COMP 再起動！
2017 TARMAC COMPはS-WORKS TARMAC SL5 と同じ金型で作られたミドルグレードのカーボンバイクです。
2019モデルはSL6型に変わり、軽量化が図られたようですが、ディスクモデルのカーボングレードは何故か下がっています。
（Fact10→Fact9、リムブレーキ版はFact10）
まぁそんな事よりもこの2017年型のモデルの最大の魅力はサガンカラーと呼ばれる、アルカンシエルカラーです。
ブラック基調なのでそんなにハデハデでも無く、近寄ってみるとラメが煌めくというマニアックな塗装になっています。
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乗っCIAO! ZWIFT再開！
事故後、しばらく休憩していたZWIFTを徐々にではありますが、再開しています。
前は、WATTOPIAを3周 約30ｋｍ 約1時間 強度を上げて漕いでいましたが、1周 10ｋｍ 30分弱
かけて回っています。結構しんどいし、何故かスピードが上がりません。パワーも低い。
また、手元のiPhone画面を見るとまた下を見る癖がつくので、出来るだけ頭を上げて前をみるように
しています。
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