乗っCIAO!ロードバイク!!

ダウンヒル時のブレーキ音はブラックプリンスで解決出来ましたが、路面の凹凸でハンドルから手が離れそうになる事が頻発し、時に危うい場面もありました。
ハンドルをカーボン化することによって、振動・衝撃の吸収性を高め、より安全・快適に速く走れるのではないか？
という事で、カーボンハンドルを密かに探していたのですが、軽さをとるか、剛性感をとるかで選択肢は変わります。
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先日の、真夏の130キログルメライドで、SWISSSTOP BLACK PRINCE FLASH EVOを試す機会が結構ありました。
4つの峠を越え、当然長いダウンヒルも4回あったのですが、そのどのダウンヒルでも一度もブレーキが鳴く事はありませんでした。SWISSSTOP BLACK PRINCE FLASH EVOにして大正解といったところでしょうか！？
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今日は兼ねてから気になっていた牛トロ丼の店、篠山市の大手食堂を目指して、Ｍ君とグルメライドを敢行しました。
総走行距離100ｋｍ超の130ｋｍ。びわいちに次ぐロングライドとなります。
“乗っCIAO!　グルメライド・篠山牛トロ丼の大手食堂130KM（真夏のロングライドの落とし穴）” の続きを読む

昨日換装した、SWISSSTOP BLACK PRINCE FLASH EVOを早速試してみました。
気温が下がる16時頃出発し、最近はまっている近場のゲキサカを登っていきます。
一昨日走った時より調子が良かったのですが、後半にかけて急激に失速し苦しいトライになりました。
結果は、何と3度目の同タイム。4回登って3回同タイムです！
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カーボンホイールに替えてから、走りは激変しましたが、一つ不満な事が。
それはダウンヒルでのブレーキ性能です。
効きがもう一つなので、ぎゅっと握りこむと今度はリムから爆音が響き渡ります。

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