カーボンホイール用ブレーキシューのBLACK PRINCE EVO を交換しました。去年の7月28日に交換してからおよそ8ヶ月。その間カーボンホイールのスポーク破損などで、一時アルミ用のシューに替えていたので、STRAVA上ではおよそ701ｋｍの走行でした。
新品と厚みを比較したら約1ｍｍほどの差しかなかったのですが、スリット部分の潰れ方が気になるほどだったので、早めに換えておいた
というところです。
乗っCIAO! CYCLE MODE RIDE OSAKA 2018で見つけたもの
CYCLE MODE RIDE OSAKA 2018 part2でちょっと面白いものを買いました。それは瞬間パンク修理材クイックショットという
商品です。Maruni工業から発売されています。仏式バルブ専用でチューブ、チューブラー、チューブレスに対応しています。
修理剤とエアーを同時に注入するので、簡単、スピーディにパンク修理が出来ます（たぶん…）タイヤ1本分で500円（税込）なので、
他の修理方法との手間の違いを考えるとかなりリーズナブルなのではないでしょうか？
乗っCIAO! NAKAGAWAエンドワッシャー装着！
先日購入したNAKAGAWAエンドワッシャー。しばらくは装着しないつもりでしたが、プレミア神戸で変速調整と同時に装着してもらいました。
プレミア神戸のスターメカニック2名がたまたま揃っておられたのでラッキーでした。エンドワッシャーは普通にクイックをはめる要領で装着できました。私のイメージではカチッとはまって固定され、スルーアクスルぽい状態になると思っていたのですが、タケノコバネの代わりにエンドワッシャーがあるみたいな感じでした。なので、クイックを外すとワッシャーも外れます。
乗っCIAO! グリースガン購入
昨日話題にしたグリースガンの件。発売元のストレートさんの実店舗が近所にありましたので、早速行ってみて実物を確認して購入しました。非常にコンパクトで使いやすそうですが、思ったよりずっしりと重量感がありました。
カップにグリースを入れて使うタイプなので、グリース容器の形状は無関係に使えます。
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乗っCIAO! ロードバイク・シーズンオフのメンテナンス
五軒茶屋チャレンジのシュミレーションばっかりやっていて、一向に実行に移せない今日この頃。
やはり寒くなってきたら、外に出るのがおっくうになってきます。ヒルクライムとなれば尚更です。
年内には少なくとも表六甲ルートはやっとこうとは思っていますが・・・。
そう言っているうちに、本格的にシーズンオフに入ってしまいそうですが、シーズンオフに欠かせないのが、バイクのメンテナンスです。
普段のチェーン廻りのメンテナンス以外では、BB廻り、ヘッド廻り、ホイールのハブとかいろいろ面倒なところが多く、これはもうプロの領域となるところですが、簡単に出来そうなことがありました。
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