五軒茶屋チャレンジへ!自作マウンテンバイクのチューナップ計画・ギヤ比変更編です。
今までのリヤスプロケットは11-32Tでした。実は元々11-34Tを付ける予定だったのですが、
売り切れ状態だった為、仕方なく32Tを装着していました。
実際32Tでも十分すぎるほどの登坂能力でしたが、五軒茶屋チャレンジへ向けて満を持して
リヤディレイラーのキャパ一杯の36Tをチョイスしてみました。
“乗っCIAO! 五軒茶屋チャレンジへ!自作マウンテンバイクのチューナップ計画(ギヤ編)” の続きを読む
乗っCIAO! トヨタ・シエンタにロードバイクを積む
ロードバイクでロングライドする際に今回のビワイチのように、車で移動する事があると思います。
うちのアルファロメオ156(4ドアセダン)で試したら、前後ホイールを外して、ひっくり返せば
なんとか載せることが可能でした!
“乗っCIAO! トヨタ・シエンタにロードバイクを積む” の続きを読む
乗っCIAO! びわいち総集編!
昨年夏ぐらいから?春になったらやろうやって、ぼんやりと計画してたびわいち。
今年に入って、100キロ超のロングライドを達成するために、ヒルクライムを含め
60から100キロぐらいのトレーニング(グルメ?)ライドを敢行し、徐々に体を作ってきました。
そして、ようやく3/19にびわいち160キロを実行し達成することが出来ました。
準備に骨を折ってくれたM君に感謝です。
今回はその総集編です。
“乗っCIAO! びわいち総集編!” の続きを読む
乗っCIAO! いよいよ、びわいち!後編
奥琵琶湖の絶景で小休止した後、ここからはナビ無し、
サイクリングロードの道しるべのみを頼りに走ります。
M君によると、4年前に来たときは、こんな標識なかったらしく、
整備が進んでより走りやすくなったようです。
“乗っCIAO! いよいよ、びわいち!後編” の続きを読む
乗っCIAO! いよいよ、びわいち!前編
3/19(日)昨年より計画していた、びわいちを敢行しました。
天気予報では、晴天で穏やかな天気という事で、びわいち日和といったところでしょうか?
6時過ぎに琵琶湖大橋に到着。大橋を渡って湖を左に見ながら、反時計回りで走ります。準備をして7時に出発。
“乗っCIAO! いよいよ、びわいち!前編” の続きを読む