近藤機械製作所が作るGOKISOハブは、中間加速の伸びが良く淀みなく加速していき、足を止めてもスピードが落ちないので有名ですが、
実際試乗したことのあるＭ君も絶賛していました。
技術的なことは詳しい人に任せるとして、自分のＴＮＩドラゴン35に付くかどうかが問題です。
“乗っCIAO! GOKISOクライマーハブ” の続きを読む
乗っCIAO! コンチネンタルGrand Prix Supersonic
今日は久々に機材というかパーツの話です。5軒茶屋チャレンジやKINOMAPなどですっかりクライマーになっている今日この頃ですが、
新たなる新兵器を見つけました。それはタイヤとチューブのセットです。まずはタイヤから。耐パンク性能を犠牲にしてまで軽量化を図り、スリック化を施し転がり抵抗を徹底的に抑え、グリップ力はコンパウンドで補うというまさに決戦用タイヤの、コンチネンタルGrand Prix Supersonicです。
“乗っCIAO! コンチネンタルGrand Prix Supersonic” の続きを読む
乗っCIAO! サンマルコ Aspide SUPERLEGGERA装着
本日、早速プレミア神戸にてサンマルコ Aspide SUPERLEGGERAを装着して頂きました。
やぐらだけカーボンレール用に替えればいいと思っていたのですが、
ターマックコンプに付いていたシングルボルトのシートポストには付かないことが判明。
乗っCIAO! サンマルコ Aspide SUPERLEGGERA購入！
前回、欲しいものリストで紹介したサンマルコ Aspide SUPERLEGGERAを購入しました。
ワイドモデルではなく、ナローモデルの方です。ワイドはまだ店頭で見かけませんね。
元値はすごく高いですが、びっくり価格の出物があり、迷わずゲットしておきました。
“乗っCIAO! サンマルコ Aspide SUPERLEGGERA購入！” の続きを読む
乗っCIAO! 欲しいものリスト（サドル・シューズ編）
セラミックスピードビッグプーリー、ROTOR3D+ QRINGS セラミックBB カーボンホイール カーボンハンドルと
矢継ぎ早にアップグレードを繰り返している我がターマックコンプですが、その滑らかで軽い踏み心地は、最早元に
戻れない程効果を発揮してくれていますが、次に手を付けるのは、サドルとシューズです。