RINGSの楕円リングは、ビッグプーリー用に長めにしたチェーンには合わなかったようです。
ビッグプーリーの特性を生かすためにチェーンを長くしたことにより、チェーンリング上で、またスプロケット上で変速の度にチェーンが暴れます。タイミングが悪ければ、チェーン落ちするという事です。
チェーン長を短くすると、変速の切れも良くなり、チェーン落ちのリスクも減ると思われますが、駆動系の負担が増え、滑らかさがスポイルされます。どちらを取るか？難しいところですが、今回は対処療法的な手法を選びました。
“乗っCIAO! チェーン落ち対策・チェーンウォッチャー装着！” の続きを読む
乗っCIAO! チェーン落ち対策
先日のライド中にチェーン落ちして、タイムロスした件はブログに書きましたが、実はチェーン交換後この症状が出ていました。
ビッグプーリーに合わせて少し長めに設定してもらったのですが、それが原因だと思われます。長さ的には適正らしいですが、
低速時にインナーに入れようとすると落ちます。今回は結構ひどくて、フレームに貼ってあったガード用のプレートが外れました。
“乗っCIAO! チェーン落ち対策” の続きを読む
乗っCIAO! カーボンホイール・DRAGON35 スポーク破損！
昨日、ショップに出かける為タイヤののエアーを入れようとしたところ、リヤホイールのリムからカラカラ音がするので
何かな？と思ってよく見てみると、スポークが1本無くなっていました。
そう言えば、先日ZWIFT効果の確認で走っていた時に、カキンという何かがはじけ飛んだ音がしたのを
思い出しました。その時もカラカラ音がしていたので、すでにスポークが折れていたと思われます。
“乗っCIAO! カーボンホイール・DRAGON35 スポーク破損！” の続きを読む
乗っCIAO! SWISSSTOP BLACK PRINCE FLASH EVO
カーボンホイールに替えてから、走りは激変しましたが、一つ不満な事が。
それはダウンヒルでのブレーキ性能です。
効きがもう一つなので、ぎゅっと握りこむと今度はリムから爆音が響き渡ります。
乗っCIAO! 自作マウンテンバイク1年越しの過ち！
昨年自作した、GT‐AGGRESSOR号の変速がおかしくなって、トップに入らなくなりました。
よく見ると、リヤディレイラーがチェーンステイに当たって動きが止められているようです。
いろいろさわっても症状は変わらず、仕方なく店のメカニックに見てもらうと、何と！
リヤディレイラーの取り付け方が根本的に間違っていたようです。
直してもらった画像がこちら↓
“乗っCIAO! 自作マウンテンバイク1年越しの過ち！” の続きを読む