今日はテストしていた12-25tのカセットをBORA ONE 50 に移植しました。ローラー台では16ｔが大いに役に立ちました。実戦でも武器になってくれるでしょう！
乗っCIAO! 六甲アイランド・ソロライド
連休最終日は初日とはうってかわって、平均気温13.7℃、最高気温17℃と穏やかな天候となりました。
今日は、山は避けて六甲アイランドで平地トレーニングを行いました。
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乗っCIAO! CS-R7000
今日の収穫は、ヒルクライム用の飛び道具・ロー側３０Tのカセットスプロケットです。
グレードはR7000-105です。
これをDT-SWISSのR460リムのホイールに履かせました。
元々、2017ターマックコンプの純正ホイールです。
純正ホイールは2018年からDT-SWISSからRoval SLX 24 にチェンジしています。
ハブはAXISでフルクラムのカルトハブよりも勇ましい音をたてます。
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乗っCIAO! 2017年まとめ・機材編（コンポーネント）
2017年まとめ・機材編。今回はコンポーネントです。
ターマックコンプの元々の仕様はアルテグラ6800シリーズでまとめていました。
クランクは52-36Tのセミコンパクト、リヤスプロケットは105グレードでしたが、購入時にCS-6800に交換済み。
チェーンもKMCからシマノに変更してもらっての納車でした。
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乗っCIAO! NAKAGAWA エンドワッシャー
ホイールをクイックレバーでフレームに組み付ける際の圧力により、 ハブシャフトに歪みが生じます。 こうした問題を解決するため、GOKISOではホイール取付時の負荷や歪みの影響を受けない球面形状ナット・ワッシャーを開発し装備されています。こういった細かなセッティングがGOKISOのスムーズな回転を支えているのですが、このワッシャー単体では販売されていません。ハブそのものを購入するしかありません。しかし、同様の思想から生まれたのがNAKAGAWA エンドワッシャーです。これは単体販売されており、前後セットで10,800円というリーズナブルさが売りです。
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