Vittoria Rubino Pro 2タイヤ+2インナーチューブキット(数量限定)を
購入しました。
今は、チューブラーホイール中心で、スペシャライズドのTurboクリンチャータイヤも2セットあるし要らないと言えば要らないのですが・・・
とはいえ、UCIワールドツアーで最も装着率が高く、当然勝数も高いヴィットリアを試してみたかったのです。
乗っCIAO! ROTOR インナーQRINGSのレッド購入！
ROTORのQRINGS導入後、先日はセラミックBBをインストールし、益々パワーセービングできる機材になってきましたが、今回はそのQRINGSのお色直しです。
“乗っCIAO! ROTOR インナーQRINGSのレッド購入！” の続きを読む
乗っCIAO! 限定品 スポーツコントロール チーム購入！
ツール4連覇のフルームに刺激されて、シマノプロのステルスエボを購入・装着しましたが、バーテープも
フルームのマイヨジョーヌ仕様を選んでみました。ハンドル装着の際に間に合わず、今はTNIの黒バーテープを仮巻きしていますが、
次はこのテープに替えてみようと思います。このバーテープ、既成のスポーツコントロールにプロのロゴが入ったバージョンで、
限定品との事。どこかで見たようなデザインではありますが、見た目もイイ！イエローは蛍光色に近く、厳密にいえば
マイヨジョーヌのものとは少し違うかもしれません。
“乗っCIAO! 限定品 スポーツコントロール チーム購入！” の続きを読む
乗っCIAO! ROTORセラミックBBを試す！
先日取り付けたROTORクランク専用セラミックBBを試してみたいと思います。
平坦路では前回のブログに書いたように、その効果は認められました。
今回はヒルクライムです。
台風一過の晴天で、ライド中の最高気温は37°C！
なので、遠出はやめて、いつものショートヒル2連チャンを敢行しました。
“乗っCIAO! ROTORセラミックBBを試す！” の続きを読む
乗っCIAO! ROTOR BSA30 BB ボトムブラケット セラミックベアリング装着！
私のスペシャライズド・ターマックコンプには、ROTORの楕円リング（Qリング）が付いています。クランクは30ｍｍアクスルの
3D＋にしているので、可変BBが必要なのですが、初期設定時に予算の関係で、ベアリングがスチール製の可変BBを組み込んでいました。
“乗っCIAO! ROTOR BSA30 BB ボトムブラケット セラミックベアリング装着！” の続きを読む