盆休みの最後は、炎天下で走る鈴鹿ロードを想定して、出走同時刻に合わせての周回練習をしてみました(汗)
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今回の機材はS-WORKS+BORA ONE50。前回の雪辱を晴らせるか?結果はファーストアタックで4秒早いPRを獲得!微妙なタイムだが何とかトップ機材の面目を保った?詳細を見ると5月のベストタイム時と比べて平均心拍が10bpm上がり平均ケイデンスが84→78に下がりMAXスピードが1.1km/h上がった。推定パワーは4W上がった。結論1枚重いギヤで踏めただけだったかもしれない。後半スピードの乗る区間でトレーラーに阻まれ、停まってしまったのが悔やまれる。BORAの印象は相変わらずだが、向かい風でも若干進みが良いのが感じられた。
![](https://52-36t.com/wp-content/uploads/2019/08/rokkocircuit-8.17.jpg)
アタックといっても全力出すと死ぬので7割~8割くらいで走るのですが、2周でばててしまった。鈴鹿はアップダウンがここよりもっときついので、一昨年みたいに単独走行&後ろの組みにぶち抜かれが決定的やな?集団に罵倒され、蹴散らされて落車しないようにしなければ・・・